L’hardtail di Cannondale arriva al mozzo maggiorato e per farlo rivede tutto il telaio, portando la F-Si ad un livello superiore. La rigidità dell’intera struttura e della nuova Lefty è stata aumentata, mantenendo una certa flessibilità del carro in grado di assorbire gli urti più violenti. L’allestimento intermedio è prestante quanto il top di gamma, ma con qualche etto in più…
