Cambi repentini di inclinazione del terreno, fondi sconnessi che si alternano a tratti compatti o cementati. I comandi di attivazione remota delle sospensioni servono sempre, inutile pensare di risparmiare peso su componenti di questo tipo, soprattutto se si fanno gare. Con l’avvento del telescopico però si è aggiunto un nuovo pulsante sul manubrio, ma sapete che esistono diverse scelte? Eccole…
