La biammortizzata senza sospensione posteriore in vista, stravolge gli standard del cross country. Con geometrie futuristiche e un travel di 120 millimetri per entrambe le sospensioni, è un’autentica pioniera. Più di 20 allestimenti con telaio in alluminio o carbonio. Il telaio della versione Rc compreso l’ammortizzatore ha un peso che non arriva a due chilogrammi. E’ vero: fast is fun.
