Focus presenta la sua nuova linea di eMTB Superleggere. L’azienda tedesca non ha bisogno di presentazioni, i suoi mezzi sono sempre all’avanguardia e sono offerti a prezzi concorrenziali.
La bici ha un’escursione di 150 mm al posteriore e 160 mm all’anteriore e monta ruote da 29”.
La leggerezza e il design
JAM² SL è stata progettata per spingere più in là i confini della leggerezza nella progettazione delle eMTB. Il telaio è full carbon ed è realizzato in carbonio MAX. Questo layup rende la nuova eMTB Focus super leggera, ma senza compromettere la rigidità.
Il tubo orizzontale è stato ottimizzato in modo da essere robusto e snello. Grazie alla semi-integrazione dell’ammortizzatore, JAM² SL ha uno stand-over ridotto che offre ampio spazio per muoversi.
Le regolazioni dell’ammortizzatore sono facili da raggiungere. Il motore e la batteria dell JAM² SL sono completamente integrati nel tubo obliquo e inoltre, nei modelli di punta, il peso è ulteriormente ridotto grazie al manubrio e alle ruote in carbonio.
Il motore
Il motore è un FAZUA Ride 60 che offre la sensazione di una pedalata naturale ma ti dà comunque un supporto importante su tutte le salite.
L’unità motrice è compatta e leggera, ha una coppia di 60 Nm e una potenza massima di 450 W. Con la funzione boost potrai affrontare anche i tratti più ripidi.
Dispone di una batteria integrata da 430 Wh ma puoi aggiungere un range extender che offre ulteriori 210 Wh.
Le modalità di assistenza
Il sistema prevede già tre diverse modalità di assistenza. Puoi personalizzare il supporto del motore in base alle tue preferenze di guida tramite l’app FAZUA. Ti consente di impostare Max Power, Support Relation e Ramp-up in base alle tue esigenze personali.
La geometria
La JAM² SL dispone di geometrie regolabili per quanto riguarda l’angolo di sterzo e la lunghezza del fodero orizzontale. L’angolo sterzo può essere regolato, tramite la rotazione delle calotte della serie sterzo, a 65,5° per una maggior maneggevolezza e agilità o aperto a 64,5° per una maggior facilità di guida in discesa.
Grazie al flip chip sul triangolo posteriore si può variare da 440 a 447 mm la lunghezza dei foderi orizzontali. Con foderi più lunghi, la JAM² SL è più stabile e rende più facili le salite ripide, mentre l’impostazione corta favorisce un comportamento più agile e dinamico sul guidato.
La cinematica della sospensione
Anche il carro posteriore è stato aggiornato con il design F.O.L.D. (FOCUS Optimized Linkage Design) che ha una ridotta quantità di link e conseguente perdita di peso.
Ulteriori dettagli di pregio sono una guarnizione aggiuntiva su tutti cuscinetti del telaio per aumentarne la durata e ridurre gli intervalli di manutenzione e una protezione del telaio per le aree più esposte.
I prezzi della nuova Focus Jam SL vanno dai 6.199 euro della Focus Jam SL 8.7 agli 11.499 euro della top di gamma Focus Jam SL 9.0.
Per ulteriori informazioni, www.focus-bikes.com
