La Yeti SB 150 è stata definita da molti rider e tester un golden standard per l’enduro.
Una bici messa a punto alla perfezione per la massima resa nelle gare, ma anche per divertirsi e costellare di corone il vostro giro su Strava. Sembra che la SB 160 sia destinata ad alzare ancora una volta l’asticella. L’escursione all’anteriore è sempre da 170 mm mentre al posteriore è ora da 160 mm, come appunto recita la sigla.
Il telaio
Il telaio è molto simile al precedente ma con qualche piccola rivisitazione. Troviamo, infatti, una maggior rigidezza e una sospensione ancora più efficiente con lo Switch Infinity di nuova generazione.
La tipologia di carbonio
La Yeti SB160 sarà in vendita come sempre con due varianti di carbonio: Turq (T) e Carbon (C) tra le quali la differenza sostanziale è di 225 grammi di peso. La rigidità invece è la medesima.
Come funziona lo Switch Infinity
Questo sistema messo a punto in collaborazione con Fox serve a rendere indipendente il carro dal tiro catena in modo da avere una sospensione più autonoma e un’azione di pedalata più efficace.
Il nuovo Switch Infinity monta cuscinetti perfezionati rivestiti in ossido nero per aumentare la resistenza alla corrosione. Le boccole sono state migliorate grazie ad un un rivestimento che riduce il coefficiente d’attrito e migliora la dinamica dell’intero sistema.
Le tolleranze dei copri cuscinetti in alluminio sono state migliorate in modo da stabilire un contatto molto preciso con i cuscinetti del perno principale, tale da rendere impossibile che si infiltri terra e polvere.
La linea del telaio
La linea del telaio risulta ancora più piacevole esteticamente ed efficiente con una maggiore distanza da terra del baricentro della bici.
Passaggio cavi
I cavi passano nel telaio grazie a dei nuovi “morsetti” che bloccano le guaine migliorando la silenziosità e la manutenzione.
Scatola movimento centrale
La scatola del movimento centrale è filettata in alluminio ISCG-05. Questa tipologia di BB rappresenta una soluzione di più facile manutenzione e durata.
La geometria della Yeti SB 160 2023
Una grossa novità è che Yeti ha introdotto la taglia XXL che nella SB 150 non era presente. In questo modo con 5 taglie di telaio accontenta tutte le stature: dai 155 cm ai 210 cm.
L’angolo di sterzo ha un valore di 64°, molto aperto e adatto alle condizioni di guida più sfidanti. L’angolo del tubo di sella è di 77,5°, molto in piedi per garantire un’ottima pedalabilità in salita.
In taglia L troviamo i seguenti valori: il reach è di 485 mm per un perfetto posizionamento del biker in fase di discesa. L’interasse è di 1270 mm per assicurare grande stabilità sul veloce molto scassato.
I foderi bassi sono differenziati per taglia e questa è un’altra novità. In questo modo la modalità di guida è omogenea per tutte le misure di telaio.
Yeti, com’è nel suo stile non si accontenta mai e sembra aver realizzato una MTB da Enduro ancora più prestazionale della precedente SB 150.
I prezzi partono dai 6.700 dollari, circa 6.420 euro, per la Yeti SB 160 C1 fino ad arrivare ai 12.000 dollari, circa 11.479, euro per la Yeti SB 160 T4. Per ulteriori informazioni potete visitare il sito internet di Yeti
