I concetti sono semplici: dev’essere per tutti e deve divertire tutti. Da queste basi Mondraker ha realizzato il modello da trail chiamato RAZE, una mountain bike che punta al divertimento.
Sappiamo bene come la categoria delle trail bike sia molto varia in termini di escursioni e destinazioni d’uso, tanto che non ha pressoché senso catalogare una mountain bike da trail solamente per i centimetri di escursione delle unità ammortizzanti. Le trail bike sono mountain bike che prendono le distanze dall’ambito più racing di questo sport, sono biciclette ponderate per il divertimento in salita e in discesa, sia se assomigliano di più a una downcountry che se assomigliano di più a un enduro.
Mondraker con la RAZE ha osato, realizzando una mountain bike con 150mm di escursione all’anteriore, 130 al posteriore e ruote da 29 pollici, allestita in ben quattro varianti in carbonio e due in alluminio, oltre al solo frameset disponibile in ambedue i materiali.
Mondraker RAZE è chiaramente una mountain bike concreta, che risponde alle volontà di chi cerca un enduro più leggera e agile, ma anche a chi cerca una downcountry più permissiva e sicura in discesa. Oltre alle escursioni già citate è interessante osservare come l’angolo sterzo di 65.5° sia assolutamente bilanciato assieme al piantone sella di 76.5° (effettivi) in quella che è la naturale destinazione d’uso del modello in questione. Vien da sé che la forcella scelta abbia un Offset da 44mm, mentre il carro è lungo 435mm per tutte le taglie. Inoltre la cinematica Zero Suspension System porta avanti la tecnologia di Mondraker, affiancando la sempre attuale Forward Geometry che trova ancora più valore in mountain bike di questo genere.
Tra le varianti spicca senza dubbio la RR SL, sigla che riconduce all’allestimento top di gamma delle mountain bike Mondraker e non fa eccezione la RAZE. Partendo dal telaio RAZE 29 Stealth Air Full Carbon sono state affiancate sospensioni top di gamma Fox, dalla forcella 36 Factory con cartuccia GRIP2 e trattamento Kashima sugli steli, all’ammortizzatore Float Factory EVOL. Ambedue le unità sono ovviamente pluri-regolabili per le massime performance in discesa.
Grande attenzione è stata rivolta anche alla trasmissione SRAM: XX Eagle AXS senza fili, tecnologia adottata da SRAM da ormai molti anni, che troviamo anche nel reggisella telescopico Reverb. Mondraker va a braccetto con SRAM e il pacchetto continua con il nuovo impianto frenante Level Ultimate con dischi da 180mm, mentre le ruote sono Mavic CrossMax Carbon XL R gommate Maxxis Dissector e Aggressor.
Ulteriori informazioni su https://mondraker.com/
