Estate in sella: pneumatici più veloci, ma serve attenzione

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Con l’arrivo dell’estate e l’innalzarsi delle temperature, anche i sentieri cambiano volto: si seccano, diventano più duri. Di conseguenza, bisogna prepararsi e adeguare l’equipaggiamento. Tra le varie accortezze da adottare per preparare al meglio la propria bici, la scelta degli pneumatici assume un ruolo centrale.

Durante i mesi estivi, infatti, le condizioni del terreno richiedono generalmente copertoni meno artigliati. Un battistrada meno aggressivo riduce la resistenza al rotolamento, migliora la scorrevolezza e permette di guadagnare in termini di velocità, soprattutto sui tratti più lineari. Tuttavia, la decisione su quale gomma utilizzare non può prescindere da dove si vive, e quindi dalla zona in cui si pedala.

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Ogni marchio ha all’interno della gamma un modello scorrevole. In foto il Vittoria Terreno XC Race, molto liscio al centro del battistrada

Estate sui trail: cambia il terreno, cambia l’approccio

Su sentieri asciutti e duri, ad esempio, si può puntare su copertoni dal profilo più piatto e scorrevole (ci vengono in mente i Terreno XC Race di Vittoria, gli Scorpion RC di Pirelli e le “storiche” Aspen ST di Maxxis). Diversa è la situazione se si percorrono trail tecnici, con tratti in discesa pieni di sassi, radici o superfici irregolari: in questi casi, è fondamentale mantenere un buon livello di aderenza, e quindi scegliere uno pneumatico (almeno all’anteriore) più scolpito per garantire sicurezza e controllo.

Come abbiamo scritto nel recente articolo uscito nel nostro mensile di giugno, per i rider più esigenti, per chi gareggia o affronta ambienti e condizioni variabili, una soluzione molto efficace può essere quella di disporre di una seconda coppia di ruote con pneumatici più artigliati, pronti all’uso in caso di necessità. Anche in estate, infatti, un improvviso acquazzone può trasformare un trail secco in un percorso viscido e difficile da affrontare con gomme troppo lisce. Essere preparati con una doppia configurazione consente di evitare interventi dell’ultimo minuto.

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Una seconda coppia di ruote può risparmiare pit-stop dell’ultimo minuto (credit: Jochen Haar/Scott Sports)

In sintesi, cambiare pneumatici in base alla stagione è forse il più semplice accorgimento, ma anche quello più sicuro per avere guadagni tangibili.