Dalla Motor Valley al futuro della mobilità leggera: Carbotronics presenta Power Frame, il primo telaio monoscocca in carbonio forgiato che integra completamente al suo interno la power unit. Un nuovo prodotto, e insieme un nuovo standard industriale per la micromobilità elettrica.
Progettare e produrre una power unit per la micromobilità è una sfida ingegneristica complessa, che richiede la perfetta integrazione tra sensoristica, software, elettronica e meccanica. Il cuore del progetto è la user experience: silenziosa, priva di vibrazioni, pedalata assimilabile a quella naturale. Con la tecnologia Zero Drag, brevettata da Carbotronics, la trasmissione elettrica si disinnesta completamente oltre i 25 km/h, offrendo una fluidità senza precedenti.
Carbotronics Power Frame: Industrializzazione europea e reshoring intelligente
Il telaio in carbonio forgiato CF-SMC è prodotto in Europa con un processo altamente automatizzato (meno di 20 minuti per un telaio completo). Questo approccio consente tempi di sviluppo ridotti, produzione scalabile, qualità costante, e costi comparabili a quelli attuali asiatici.
Dalla prototipazione alla produzione, Carbotronics ha sviluppato internamente tutte le competenze: progettazione, costruzione degli stampi, assemblaggio. Grazie a una filiera interamente europea, il sistema è già pronto per la produzione su larga scala e può essere applicato in altri settori dove estetica, leggerezza, robustezza e integrazione sono fattori chiave.
Carbotronics presenterà Power Frame a Eurobike 2025 (Francoforte, 25-29 giugno) presso lo Stand F12 I05. Per prenotare un test ride esclusivo di Power Frame presso Eurobike, scrivere a info@carbotronics.com.
Dettagli tecnici:
1. Il concetto di Power Unit
La Power Unit sviluppata da Carbotronics rappresenta un sistema meccatronico avanzato, che integra perfettamente sensoristica, elettronica, software di controllo e meccanica. L’obiettivo è un’assistenza naturale, non invasiva, che si attiva solo quando necessario. Il sistema è progettato per garantire:
- Azionamento silenzioso e senza vibrazioni
- Feedback immediato e sincronizzato con l’utente
- Precisione nella gestione dei sensori e del controllo software
2. Tecnologia brevettata Zero Drag
La trasmissione adotta una tecnologia proprietaria con un gioco di ruote libere che consente:
- Resistenza nulla del motore sopra il 25 km/h e quando disconnesso
- Massima efficienza meccanica
- Riduzione delle perdite energetiche e maggiore autonomia della batteria
3. Integrazione elettronica e comunicazione
- Motore da 100 Nm a 48V con ottimizzazione delle correnti per limitare il calore
- Scheda di controllo autoportante, installata direttamente sul motore
- Sensore di posizione assoluto integrato nella PCB
- Comunicazione via CAN bus con diagnostica su software proprietario (LabVIEW)
- Integrazione con display utente e app Bluetooth per monitoraggio e settaggio parametri
- Compatibilità con diversi formati e capacità di batteria
4. Struttura in carbonio CF-SMC
- Materiale composito isotropico già utilizzato nelle racing car
- Processo altamente industrializzato con tempi ciclo inferiori ai 20 minuti
- Integrazione strutturale di meccanica ed elettronica senza bulloneria
- Leggero, rigido e lavorabile con macchine utensili
- Carter motore e telaio realizzati in CF-SMC in stampi a geometria complessa
- Ottimizzazione della dissipazione termica tramite inserti e design motore
5. Il Power Frame: il primo telaio monolitico integrato
- Telaio e sistema di trazione progettati come un’unica entità
- Processo produttivo ottimizzato e brevettato
- Sfida vinta: cavità profonde e struttura monoblocco in CF-SMC
- Prodotto finale: silenzioso (<60 dB), potente (fino a 5000 rpm), pronto per la scalabilità
Power Frame non è quindi soltanto un progetto per e-bike, ma anche una piattaforma tecnologica pronta a ridefinire gli standard della micromobilità e offrire soluzioni trasversali a settori ad alta complessità tecnica.
