Italian Bike Festival, ecco Fuel+ EX 9.7: la novità e-Enduro di casa Trek

Trek
Ecco la Trek Fuel+ EX in tutto il suo splendore.
Tempo di lettura: 2 minuti

Tra le novità Trek più interessanti viste ad Italian Bike Festival, vogliamo segnalarvi la Fuel+ 9.7. Questa e-mtb enduro è una tra le più versatili in gamma, capace di divertire tanto il Pro quanto l’amatore, adattandosi anche alle situazioni più esigenti.

Stiamo parlando di una full-suspension totalmente in carbonio e a pedalata assistita, dotata un travel non troppo abbondante per garantire la massima maneggevolezza e versatilità. Con i suoi 150 millimetri di escursione anteriore e i 145 al posteriore, sa mettere d’accordo tutti: certo, non è aggressiva quanto la gemella LX, ma riesce a configurarsi come il perfetto punto di incontro tra le discipline più pedalate e quelle maggiormente improntate alla discesa. 

Con questa Trek Fuel+ EX sarà più facile approcciarsi alle discipline Gravity, o godersi un giro all-mountain in tutta sicurezza. Con una bici così, ci sarà tutto il tempo, e la comodità, di salire fino in cima alla montagna, per godersi il massimo divertimento in velocità. E, ovviamente, sì: c’è anche tutto lo spazio per installare il range-extender.

Trek
Un dettaglio dell’ammortizzatore posteriore: guardate che travel!

A proposito di power unit…

Questa Trek Fuel+ EX non si fa mancare niente in termini di potenza, senza trascurare la durata. Grazie al motore TQ HPR60, si avrà un’erogazione fluida e silenziosa, oltre ad una batteria da 580Wh ideale per coprire anche i tragitti più lunghi.

Insomma, nel caso si volesse fare una scorpacciata di discese, non si rimarrà “a piedi” tanto facilmente! 

Tutta la qualità Trek: ecco i componenti della Fuel+ EX

L’abbiamo detto: il telaio totalmente in carbonio è dotato di un’escursione da 150 millimetri davanti e 145mm dietro. Lo schema sospensivo, poi, è totalmente affidato a Fox, uno dei marchi più richiesti quando si tratta di “kittare” al meglio la propria mtb. 

In questo caso, Trek Fuel+ EX adotta una forcella Rythm con steli da 36” e un ammortizzatore posteriore Performance Float X. Il tutto viene unito alla tecnologia Active Braking Pivot, ovvero la possibilità di ottenere una risposta indipendente del carro posteriore rispetto alle forze di trazione e frenata. Questa miglioria consente un controllo e una maneggevolezza sempre ottimale e prevedibile, migliorando nettamente il fattore della sicurezza.

Trek
Tra i tanti componenti, la trasmissione gioca un ruolo fondamentale nella gestione dell’erogazione del motore.

Il quadro si chiude con il reggisella telescopico e i cerchi Bontrager Line, per il miglior bilanciamento del peso, favorendo la mobilità del rider sulla parte centrale del telaio. Infine, grazie alla trasmissione Sram Eagle T-Type, la cambiata sarà sempre precisa anche sotto sforzo.  E voi conoscevate questo modello e-mtb Trek Fuel+?

Per maggiori informazioni, vi invitiamo a visitare il sito ufficiale.