Se siete stati attenti osservatori dell’Hardline in Tasmania e della vittoria di Rónán Dunne a Les Gets, allora avrete già scoperto alcuni dettaglia della nuova Summum di Mondraker. Una macchina vincente, plasmata dalle gare negli ultimi due anni e testata ai massimi livelli della competizione internazionale.
Sviluppata grazie alle competenze più avanzate e all’esperienza del team di ingegneria e prodotto Mondraker, la nuova Summum è stata forgiata sui tracciati più duri della Coppa del Mondo, tra sudore, adrenalina e le vittorie dei rider del Mondraker Factory Racing DH Team.
Una nuova Summum, quella che ha richiesto il più lungo processo di sviluppo di sempre, evoluta e migliorata in ogni area. Il miglior strumento possibile per il Downhill Racing. Progettata e sviluppata da Mondraker, disponibile per tutti coloro che si presentano al cancelletto di partenza.
La bici da gara più vincente della storia di Mondraker
La Summum incarna la passione di Mondraker per la tecnologia, la competizione e il downhill racing. Non è un caso che il primo prodotto Mondraker sia stato proprio una bici da downhill. E la Summum è diventata nel tempo la bici da gara più vincente della storia del brand, un vero punto di riferimento nel panorama internazionale.
Questo nuovo modello introduce una cinematica completamente aggiornata dello Zero Suspension System. E’ in grado di offrire migliori prestazioni grazie a un maggiore supporto nella fase centrale dell’escursione, proprio dove serve di più, a vantaggio di una bici più veloce, con maggiore controllo e una migliore sensibilità iniziale della sospensione.
Forward geometry specifica per il Downhill
Reach più lunghi, angoli di sterzo più aperti. Direttamente ereditati dalle competizioni di Coppa del Mondo. Scelte progettuali chiave che sentirai immediatamente quando metterai alla prova la bici. La nuova Summum è il risultato diretto di tutto il lavoro di sviluppo racing portato avanti dal Mondraker Factory Racing DH Team negli ultimi anni.
Telaio Stealth Alloy
Realizzato in Stealth Alloy con forme ottimizzate per offrire il miglior equilibrio tra rigidità e capacità di assorbimento, il nuovo telaio Summum è stato completamente riprogettato seguendo le linee guida e lo sviluppo dei prototipi testati dal team MFR.
Nuovi cuscinetti sigillati
La nuova Summum adotta un dimensionamento unificato
dei cuscinetti su tutti i punti di rotazione, hardware specifico e guarnizioni in gomma per una migliore protezione dagli agenti esterni e una maggiore durata nel tempo.
Passaggio cavi interno
Sistema di passaggio cavi interno guidato che semplifica l’installazione ed elimina rumori indesiderati.
Protezioni in gomma dedicate
Protezioni riprogettate su carro posteriore, tubo obliquo e movimento centrale riducono il rumore e proteggono il telaio da impatti e detriti. Un’ulteriore protezione sul tubo obliquo previene danni durante il trasporto in seggiovia o nel carico su veicoli.
Le caratteristiche in sintesi
- Telaio Stealth Alloy
- Zero Suspension System cinematica
- Escursione 200 mm anteriore / 200 mm posteriore
- Configurazione ruote mullet (27.5”/29”)
- Regolazione reach ±5 mm
- Regolazione altezza movimento centrale ±5 mm
- Regolazione angolo sterzo ±0,35°
- Forcellini regolabili ±5 mm
- Carro da 455 mm in configurazione standard
- Passaggio cavi interno attraverso il tubo sterzo
- Compatibilità pneumatici fino a 66 mm (2.6”)
- Parafango integrato ammortizzatore posteriore
- Protezioni in gomma su carro, tubo obliquo e movimento centrale
- Freno posteriore Post Mount 200 mm
- Movimento centrale filettato
- Tubo sterzo 1-1/8”
- Asse posteriore 157×12 mm
- Asse anteriore 20×110 mm
- Guidacatena dedicato
- Forcellino UDH
- 3 taglie (M, L, XL)
- Versioni R e RR
- RR disponibile anche come frameset
- Kit geometria incluso su tutti i modelli e sul frameset RR
Prezzi
- Summum R (5.999 euro)
- Summum RR (8.499 euro)
- Summum RR frameset (2.999 euro)
Un po’ di storia su Mondraker
Mondraker Bicycle Company è nata nel 2001 con la missione di guidare l’innovazione nella MTB. Dalla rivoluzionaria Forward Geometry, che ha cambiato il modo di concepire i telai, al sistema brevettato Zero Suspension, che assicura una guida fluida, continuiamo a stabilire nuovi riferimenti nel design e nelle prestazioni, offrendo biciclette che esaltano l’esperienza di guida sui trail. Oggi siamo ancora un’azienda indipendente, con design, sviluppo e assemblaggio nella sede di Elche, in Spagna, e distribuiamo in Europa, Americhe, Asia e Australia.
Informazioni: www.mondraker.com
