Il nostro viaggio tra i padiglioni del Taipei Cycle Show continua a regalarci grandi soddisfazioni e una fortissima dose di orgoglio tricolore. Accolti in uno stand dall’eleganza impeccabile, ci siamo immersi nel mondo Polini Motori per scoprire la nuovissima E-P3+ EVO2, l’ultima evoluzione del celebre sistema per e-bike.
Parlando con i responsabili è emersa chiara la volontà di trasmettere tutta la passione e la qualità storica del marchio, offrendo un prodotto che non insegue le mode del momento, ma consolida una base tecnica formidabile.
Il risultato? Una serie limitata e numerata di sole 3.000 unità, andata letteralmente a ruba e già sold out. E per i nostri lettori di quimtbmagazine.it, ecco una vera chicca: proprio qui in fiera abbiamo potuto ammirare da vicino l’esemplare numero 0001!
Design raffinato e meccanica ottimizzata
L’impatto visivo della nuova serie E-P3+ EVO2 è notevole. Il motore sfoggia un design estetico distintivo con un’esclusiva finitura color Grafite e viteria completa in ergal Total Black. Ma l’eleganza va di pari passo con la funzionalità:
- Gestione termica: i carter laterali sono stati completamente ridisegnati per migliorare la dissipazione termica. Questo raffreddamento più efficiente permette all’elettronica di lavorare al meglio, garantendo un rendimento costante anche sotto massimo sforzo;
- Meccanica 100% Made in Italy: la meccanica interna è stata ulteriormente affinata. Un dettaglio tecnico di grande rilievo è l’unificazione dell’interasse dei perni pedali a 137 mm su tutta la gamma, che riduce l’ingombro e offre maggiore libertà progettuale.
Elettronica di nuova generazione e connettività bluetooth
Il grande salto in avanti di Polini si nota nel cuore digitale del sistema, dotato di una nuova scheda elettronica che offre maggiore capacità di calcolo e rapidità di risposta.
- Fluidità assoluta: l’introduzione della gestione della ruota fonica nel firmware migliora nettamente la precisione di lettura della velocità, restituendo un’erogazione fluida anche nelle condizioni più gravose;
- Senza fili: il bluetooth integrato abilita i nuovi comandi wireless al manubrio, perfetti per pulire il cockpit delle moderne mtb e biciclette road e gravel;
- App Polini E-bike: l’ecosistema digitale si arricchisce. Tramite l’app (collegabile al BIOS aggiornabile) è possibile utilizzare un lucchetto elettronico, registrare i percorsi con caricamento automatico su Strava e personalizzare con estrema precisione le mappe motore. Presente anche una moderna porta USB-C per la diagnostica.
Una gamma completa per road e off-road
Polini non lascia indietro nessuno, coprendo tutte le esigenze dei ciclisti con una gamma di quattro motori dalle prestazioni eccezionali:
- E-P3+: 80 Nm di coppia, 600 W potenza di picco;
- ST: 80 Nm di coppia, 600 W potenza di picco;
- GP: 90 Nm di coppia, 650 W potenza di picco;
- MX: 105 Nm di coppia, 700 W potenza di picco.
Assistenza e garanzia: velocità da record
A conferma dell’affidabilità di questo progetto, Polini ha esteso la garanzia della serie E-P3+ EVO2 a tre anni. Tutti i motori sono supportati da una rete di assistenza tecnica diretta attiva in tutta Europa, con ricambi garantiti anche oltre il periodo di copertura.
Ma ciò che ci ha lasciato a bocca aperta è l’efficienza del customer care: in caso di necessità, il motore viene ritirato, rimesso a nuovo, testato al banco e rispedito al cliente in un lampo. Parliamo di ticket risolti in appena due giorni!
Vi diremmo “provare per credere“, ma sappiamo bene che gli appassionati Polini non riuscirebbero a stare lontani dalla loro e-bike nemmeno per 48 ore.
Per il reel realizzato presso lo stand Polini al Taipei Cycle Show 2026 guarda qui: https://www.instagram.com/p/DWbsBddgY2e/.
