THOK E-Bikes festeggia il suo primo decennio con importanti novità per il mercato off-road. Per celebrare questo traguardo, presenta la All.ONE, una nuova e–mtb in alluminio che ridisegna l’accesso alla gamma, affiancata da una prestigiosa Capsule Collection in edizione limitata. Nata dalla visione di figure storiche del settore come Livio Suppo e Stefano Migliorini, l’azienda ribadisce la propria identità votata alle prestazioni, aprendo al contempo le porte a un pubblico più ampio senza rinunciare ai propri standard.
Il telaio in alluminio della All.ONE e la sua struttura
La All.ONE rappresenta il nuovo punto di ingresso nell’universo THOK, proponendo un telaio in alluminio con 140 mm di escursione. Il Flip–Chip, poi, ne garantisce la massima versatilità sui sentieri all-mountain. Sulla versione celebrativa, l’integrazione della batteria nel tubo obliquo restituisce linee pulite e un ottimo bilanciamento dei pesi. Mentre, l’approccio costruttivo resta dello stesso rigore qualitativo che contraddistingue il marchio italiano.
Capsule Collection 10 Years: l’anima racing in tiratura limitata
L’anniversario viene celebrato attraverso una serie speciale a tiratura limitata che coinvolge la neonata All.ONE e la performante TP4. Questa collezione si distingue per un’estetica ispirata alle leggendarie livree racing. Infatti, il design è caratterizzato da una preziosa finitura bianco marmorizzata su cui spicca il numero 10, donando profondità e un linguaggio visivo fortemente distintivo. Si tratta di una veste grafica unica, pensata per esaltare il carattere premium delle e–mtb di casa THOK.
Specifiche tecniche e allestimenti: dal modello base al carbonio UD
L’offerta si articola su tre configurazioni principali. La All.ONE standard, declinata nelle taglie dalla S alla XL, è equipaggiata con il collaudato motore Bosch Performance Line CX da 250 W e 120 Nm, supportato da una batteria Bosch PowerTube da 800 Wh compatibile con range extender da 250 Wh. Il comparto sospensivo affida i 150 mm anteriori a una forcella SR Suntour XCR36 e l’ammortizzazione a un SR Suntour Raidon-R, mentre la trasmissione e i freni a quattro pistoni con dischi da 203 mm sono firmati Tektro.
La versione All.ONE Capsule Collection (disponibile nelle taglie M e L) alza l’asticella con sospensioni RockShox; all’anteriore troviamo una Lyric Ultimate da 150 mm, abbinata a un ammortizzatore Super Deluxe Ultimate. L’allestimento si completa con trasmissione SRAM S1000 AXS T-Type, ruote Mavic E-Deemax da 29″ e freni Raicam RGR Racing, gestiti attraverso il display Bosch Kiox 400C.
Infine, la TP4 Capsule Collection (taglie M e L) si spinge verso le massime prestazioni; vanta un telaio in fibra di carbonio UD con 150 mm di escursione posteriore, forcella RockShox ZEB Ultimate da 160 mm e trasmissione SRAM GX AXS T-Type. Anche in questo caso il sistema propulsivo rimane affidato alla power unit Bosch da 120 Nm, garantendo la medesima riserva energetica e un’erogazione decisa.
Prezzi e disponibilità
Con questo lancio strategico, il marchio non si limita a celebrare il passato, ma traccia una linea chiara per il futuro: l’obiettivo è intercettare nuovi appassionati del fuoristrada proponendo una gamma più articolata. La All.ONE standard, disponibile nella vivace colorazione Volt Yellow e nella più elegante Lunar Grey, è proposta al pubblico a partire da 4.490 euro. Le versioni esclusive della Capsule Collection si posizionano su fasce superiori, con un prezzo di 6.500 euro per la All.ONE e 8.000 euro per la TP4 in carbonio. La gamma completa è visionabile sul sito ufficiale THOK E-Bikes.
