Direttamente dai padiglioni dell’International Bike Festival di Misano 2026, Torpado cala il suo asso nella manica per il segmento e-MTB: la nuova Torpado AMB-X. Presentata da Paolo Sandini (Product Manager di Cicli Esperia) come il pacchetto definitivo per l’enduro, questa full carbon promette di essere una vera e propria belva “pronto gara”, senza necessità di upgrade successivi.
Scopriamo i dettagli tecnici di questa novità che punta a scuotere il mercato con un rapporto qualità-prezzo estremamente aggressivo.
Telaio in carbonio e geometrie da Enduro
La AMB-X è stata progettata per non lasciare nulla al caso sui trail più tecnici. Il cuore del progetto è un telaio in fibra di carbonio T700, studiato per garantire rigidità e reattività. A catturare l’attenzione non sono solo le linee pulite, ma anche un dettaglio estetico di altissimo livello: una verniciatura artigianale realizzata a mano che crea un particolarissimo effetto “ghiaccio rotto”.
L’anima enduristica è confermata dai numeri delle sospensioni: 160 mm di escursione sia all’anteriore che al posteriore, pensati per incassare le asperità più dure e garantire trazione nei passaggi critici.
Motore Avinox M2S: potenza senza compromessi
La vera rivoluzione si nasconde nel cuore elettrico della AMB-X. Torpado ha scelto di equipaggiare questo modello con il nuovissimo motore Avinox M2S (in grado di sprigionare ben 150Nm di coppia), abbinato a un’imponente batteria da 800 Wh. Numeri che si traducono in un’assistenza massiccia sulle salite più impossibili e un’autonomia che permette di allungare le uscite ben oltre lo standard.
Componentistica Premium “pronto gara”
L’obiettivo di Torpado era chiaro: offrire un mezzo su cui il rider non debba mettere mano. L’allestimento scelto è di altissima gamma e pronto per le competizioni:
- Sospensioni: setup completo firmato Fox;
- Freni: impianto frenante Magura, per garantire mordente e modulabilità anche sulle discese più lunghe;
- Ruote: set Fulcrum, sinonimo di robustezza e scorrevolezza;
- Trasmissione: il sofisticato gruppo elettronico SRAM GX AXS. La vera chicca? Il deragliatore è cablato direttamente al motore della bici, eliminando la necessità di ricordarsi di ricaricare le batterie esterne del cambio.
Prezzo e disponibilità
Nonostante l’utilizzo del carbonio T700, l’integrazione dell’Avinox M2S e un pacchetto di componenti di altissimo livello, Torpado lancia la AMB-X a un prezzo di listino di 5.999 €. Un posizionamento super competitivo che darà filo da torcere a molti competitor nel segmento e-Enduro premium.
