Sei giornate di gara, circa 70 chilometri al giorno e un’immensa distesa di sabbia dove orientamento, resistenza fisica e gestione della batteria fanno tutta la differenza del mondo. Dall’8 al 15 novembre, il deserto del Sahara tunisino ospita la terza edizione del Tembaine Desert Rally 2026, una competizione unica nel suo genere interamente dedicata alle e-mtb.
Per mettere alla prova l’affidabilità dei propri mezzi in un contesto ambientale così estremo, Fantic Bikes si schiera al via con Roberto Fabbri, pronto a dare battaglia sulle dune in sella a una Fantic Sierra Factory allestita appositamente per il deserto. Il legame del marchio italiano con la manifestazione tunisina tocca anche la logistica: l’azienda ha infatti fornito quattro e-mtb alla direzione gara per supportare gli spostamenti di controllo lungo le varie frazioni.
Navigazione e “Sand Factor”: il format del Tembaine Desert Rally 2026
Il Tembaine Desert Rally 2026 non è una semplice gara di durata in fuoristrada, ma un vero e proprio rally raid in miniatura. Il programma si articola su un prologo e cinque tappe, alternando tratti di trasferimento a prove speciali cronometrate che determinano la classifica generale individuale.
Qui la velocità pura non basta: i biker devono infatti intercettare una serie di waypoint obbligatori scegliendo in totale autonomia la rotta migliore grazie a un roadbook digitale.
L’altro grande avversario è il consumo energetico. Per aiutare i corridori a dosare sia le proprie forze sia i watt della batteria, ogni sera gli organizzatori comunicano il cosiddetto “Sand Factor”. Si tratta di un indice numerico su scala da 1 a 5 che anticipa la quantità di sabbia prevista per il giorno seguente: un dato cruciale per pianificare l’uso dei livelli di assistenza elettrica senza rischiare di restare a secco in mezzo alle dune.
La Fantic Sierra Factory preparata per la sabbia
Per affrontare le insidie del Sahara tunisino, i tecnici del brand veneto hanno apportato due modifiche mirate alla Fantic Sierra Factory (in livrea bronze) affidata a Roberto Fabbri, puntando tutto su autonomia e galleggiamento:
- Range Extender da 250 Wh: una riserva d’energia supplementare indispensabile per compensare l’elevato assorbimento del motore sui fondi molli e sabbiosi.
- Pneumatici Vittoria Peyote da 29×2.6″: una gomma dal volume generoso ma dotata di una tassellatura meno pronunciata, scelta appositamente per massimizzare la scorrevolezza sulla sabbia senza perdere direzionalità e controllo.
Per scoprire da vicino tutta la gamma off-road del marchio, potete visitare il sito ufficiale di Fantic Bikes.
