Priva di colle e solventi, NOVA, la new entry di Repente, è una sella innovativa e dall’anima green. Versatile e confortevole, è adatta sia agli stradisti che agli amanti dello sterrato.
Con la Nova, Repente introduce anche la tecnologia Soft Cell: nonostante la durezza al tatto, le celle presenti nell’imbottitura generano un affondamento controllato in base alla pressione esercitata.
Scafo e imbottitura vengono realizzati attraverso una lavorazione che permette di ridurre al minimo i passaggi del processo produttivo e rendono Nova totalmente riciclabile. Entrambe le componenti, rigida e morbida, sono prodotte con un unico polimero “green”, il poliuretano termoplastico (TPU), che viene lavorato per ottenere due densità diverse e non richiede ulteriore collante. Una volta estratto il binario (in inglese “rail”) dalla sua sede, l’eventuale riciclo della sella non richiede altre operazioni di separazione dei materiali.
Ma non è tutto: quest’unico passaggio, oltre a ridurre l’impatto ambientale legato all’uso di energia e alle emissioni atmosferiche, abbatte i tempi e i costi di produzione. Questa semplificazione consente perciò a Repente di offrire questa sella a prezzi molto contenuti: 85 euro per la versione con rail in cromoly e 69 per quella con rail in acciao ST4. La prima pesa 230 grammi, la seconda 285. La misura è invece standard: 260 millimetri di lunghezza per 142 di larghezza.
