Dai modelli degli esordi, telai standard ai quali venivano unite le componenti della trazione, alle elettriche di oggi dove l’integrazione la fa da padrone, ne è passata di acqua sotto i ponti. Sono migliorate efficienza e gestione dell’energia, con la creazione anche del segmento cosiddetto “leggero”. Lì l’assistenza è blanda, solo per dare quel piccolo aiuto in più. Ma dove stiamo andando? Vediamolo insieme
