La conoscenza è sempre stata una delle chiavi per affrontare un percorso al meglio. Che si tratti di una semplice uscita o di una gara. Un tempo ci si affidava alle ricognizioni, al passaparola o all’esperienza di chi “c’era già stato”. Oggi, invece, come in molti altri ambiti, la tecnologia ha cambiato le carte in tavola, rivoluzionando il modo di leggere e interpretare un tracciato, al fine di rendere anche il pre-sempre più strategico.
Il metodo prevede l’analisi di una traccia GPX, da caricare poi sul proprio dispositivo (esistono diversi modi, da diverse app, via cavo o wireless). Prima ancora di partire, si avrà una visione chiara di ciò che attende. Ma soprattutto con le giuste impostazioni, questo sarà di grande aiuto anche strada facendo: attraverso indicazioni e segnalazioni acustiche e luminose, il dispositivo comunicherà esattamente dove inizia una salita, quanto è lunga, quali pendenze presenta e (sui dispositivi supportati, attraverso un’altimetria) se lo sforzo sarà regolare o spezzato da strappi improvvisi. Questo ovviamente permette di gestire energie e ritmo in modo molto più efficace della sensazione. Non si tratta dunque solo di “sapere dove andare”, ma di capire come andarci.
Come avere tutto ciò?
Queste funzioni sono ormai presenti su praticamente tutti i ciclocomputer (ma anche smartwatch) di ultima generazione, indipendentemente dalla marca. Il profilo altimetrico in tempo reale, gli avvisi di salita, la visualizzazione delle pendenze. Si può avere praticamente tutto, a patto di essere un po’ smanettoni. Il vantaggio è chiaro: meno incognite e più variabili sotto controllo. In sella, questo si traduce poi in scelte più lucide: quando spingere, quando risparmiare, quando mangiare o bere.
Il sistema GPX è un alleato fondamentale in allenamento, nelle lunghe uscite, ma soprattutto in gara
In allenamento, soprattutto nei giri lunghi, su tracce magari sconosciute scaricate da app di navigazione, il GPX diventa un alleato prezioso. Permette di affrontare l’uscita con maggiore serenità, evitando ad esempio errori di orientamento o di sottovalutare un finale impegnativo. Inoltre consente di strutturare meglio il lavoro: sapere che una salita costante di venti minuti è alle porte può permette di trasformarla con il giusto timing in un esercizio mirato.
Ma è in gara, ad esempio sulle lunghe distanze di Granfondo e Marathon, che la conoscenza del tracciato può fare davvero la differenza. Anche senza aver mai messo le ruote su quel percorso, caricare la traccia consente di “leggerlo” in anticipo (almeno in parte), consentendo di preparare una strategia personale, mentale e fisica. Non elimina l’imprevisto, che fa sempre parte dell’off-road, ma riduce l’effetto sorpresa e aiuta a mantenere il controllo nei momenti chiave.
Insomma, la tecnologia non sostituisce le gambe o l’esperienza, ma quello appena raccontato può diventare uno strumento potente per usarle nel modo giusto.
