E’ la full “automatica” che mette tutti d’accordo

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Quando l’azienda californiana annuncia il lancio di un nuovo modello bisogna sempre tenersi alla sedia. Le gare sono l’obiettivo principale della nuova Epic che con geometrie rinnovate, un peso ridotto e un sistema Brain rivoluzionato è incontenibile sia in salita sia in discesa. Lo sterzo è stato ampliato di due gradi netti per un assetto ancora più aggressivo e affidabile. Pronti a battere i vostri record?