La Scalpel è il modello cross country full suspended di Cannondale, una bici nata per competere sui percorsi XC sempre più tecnici.
La Scalpel esce sul mercato nel 2001, accompagna Cannondale da oltre 20 anni di successi sul campo.
La forcella più originale del mercato
Il primo particolare che salta all’occhio è la forcella Lefty Ocho.
La Lefty conferisce alle bici una linea molto originale grazie alla caratteristica forcella monobraccio monopiastra realizzata con brevetto esclusivo dal brand americano. Questa forcella ha un’ottima rigidità e leggerezza. Fino al 2018 la Lefty era monobraccio ma a doppia piastra. È poi stata modificata dai tecnici Cannondale per ottenere un prodotto ancora più leggero con il modello Ocho che è monopiastra mantenendo, ovviamente, l’originalissimo design monobraccio.
Si tratta di una forcella a steli rovesciati, uno solo in questo caso, di cui spieghiamo bene le caratteristiche nel nostro recente articolo.
Questa particolare forcella monta cuscinetti ad aghi o a rulli, che hanno la grande qualità di ridurre l’attrito radente dovuto allo strisciamento tra fodero e stelo e trasformarlo in attrito volvente grazie ai cuscinetti interposti tra questi due elementi. In questo modo si ha un aumento della scorrevolezza e quindi delle performance della forcella.
La geometria della nuova Scalpel
La nuova Scalpel ha un angolo di sterzo di 68°, un reach di 455 mm in taglia L, foderi orizzontali da 436 mm e angolo del tubo sella di 74,5°. Una geometria pensata per un uso XC e quindi per giri molto pedalati.
Il telaio della Scalpel
Il nuovo telaio Scalpel è uno dei telai da MTB a doppia sospensione più leggeri presenti sul mercato, pur essendo dotato di ammortizzatore posteriore pesa poco più di 1.900 grammi.
La Scapel ha un escursione anteriore e posteriore da 100 mm.
Il telaio è disponibile in due versioni: carbonio Ballistec Hi-Mod , il più pregiato, e il carbonio Ballistec , anch’esso di ottima fattura ma leggermente più pesante. Parliamo di circa 100 grammi di differenza.
Vediamo tutte le caratteristiche tecniche della Scalpel 2023
Flex pivot: questa tecnologia prevede delle piastre di carbonio brevettate poste sui foderi orizzontali al posto dei classici giunti Horst di cui sostituiscono la funzione con un comportamento che prevede alta resistenza e flessibilità e con un peso decisamente inferiore. In sostanza, un Horst virtuale che funziona alla perfezione e non richiede alcuna manutenzione.
Proportional response: il lay-out della sospensione è personalizzato in base alla taglia della bici per consentire a tutti i ciclisti, dal più alto al più basso, di ottenere la stessa prestazione della sospensione.
KIT Stash: un pratico kit di emergenza dotato di un minitool riposto sotto la borraccia.
Geometria dello sterzo OutFront: offset della forcella più lungo con conseguente migliore stabilità e sicurezza sul tecnico ma anche eccellente manovrabilità dello sterzo nello stretto.
Sistema Offset Ai (Integrazione asimmetrica): la trasmissione è stata spostata di 6 mm verso l’esterno. Questo consente di realizzare foderi inferiori più bassi e corti ottenendo una maggiore rigidità.
Passaggio cavi completamente interno: il brand statunitense chiama Direct Line il suo sistema di cablaggio interno.
Il sensore ruota integrato trasmette tramite un’applicazione gratuita di Cannondale tutte le informazioni che servono, come la distanza totale, la velocità e i parametri ad esse correlati.
Il telaio prevede la possibilità di montare due borracce per garantirsi l’idratazione ottimale.
Tutti i modelli Cannondale Scalpel sono disponibili nelle taglie: SM, MD, LG, XL.
Il catalogo 2023 al momento su questa linea ha quattro modelli nuovi: Cannondale Scalpel Cabon 2 venduta a 5.899 euro, Cannondale Scalpel Carbon 4 ad un prezzo di 4.299, Cannondale Scalpel Carbon Hi MOD1 a 10.999 euro e Cannondale Scalpel Carbon Hi Mod Ultimate, la top di gamma, a 12.499 euro.
Per maggiori informazioni, www.cannondale.com
