La nuova Liv Intrigue X Advanced E+ Elite offre prestazioni di livello superiore e divertimento indimenticabile. Straordinariamente leggera ma super potente: sul terreno tecnico accelera le salite grazie all’assistenza alla pedalata, mentre in discesa curva alla massima velocità.
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite, fattori chiave
Leggera e agile
Questa e-Mtb full-suspension, con il suo fodero orizzontale corto e l’escursione di 140 mm posteriore e 150 mm anteriore, è progettata per creare una guida ultraleggera, efficiente e reattiva. L’eccezionale assorbimento degli urti è un ulteriore vantaggio per i giardini rocciosi.
Potente e fluida
I potenti 85 Nm di coppia erogati dal leggero motore SyncDrive Pro 2 sono fluidi e istantanei, mantenendoti efficiente e sotto controllo in ogni momento. La batteria ultra sottile da 400 Wh nascosta nel tubo obliquo riduce al minimo il peso e offre un perfetto equilibrio tra efficienza e autonomia.
Design elegante
Dall’unità di controllo integrata all’elegante console sul tubo superiore e al passaggio interno dei cavi, ogni elemento di design incarna un look moderno e di fascia alta. Combina un design e-Mtb all’avanguardia con un’esperienza user-friendly.
Tecnologie all’avanguardia
Motore Syncdrive Pro 2: il leggero motore SyncDrive Pro 2, con 85 Nm di coppia, offre una guida incentrata sulle prestazioni con un’accelerazione potente ma controllata a tutte le velocità. Consente di selezionare e regolare i rapporti di supporto fino a quattro volte lo sforzo. In questo modo offre il pieno controllo delle prestazioni e un’eccellente trazione e controllo per partenze in salita fluide, anche su terreni accidentati. È stato sviluppato in collaborazione con Yamaha ed è particolarmente leggero con soli 2,7 kg. Il vantaggio? Un compagno di ride super leggero e agile.
Batteria Energypak 400 Intube: la rivoluzionaria cella 22700 ad alta densità, sviluppata in collaborazione con Panasonic, è utilizzata esclusivamente dalle e-Bike Liv. È la prima batteria al mondo specifica per e-Bike e si traduce in un motore a piena potenza in una batteria ultrasottile, elegantemente e furtivamente integrato nel tubo obliquo. È elegantemente integrata nel tubo obliquo, ha un peso minimo di 2,3 kg. Il sistema di gestione della batteria previene il surriscaldamento, aumenta la durata della batteria e ottimizza le prestazioni di ricarica.
Sospensione Maestro: questo sistema di sospensione posteriore offre 140 mm di escursione posteriore e aumenta le prestazioni e la sicurezza con maggiore trazione, controllo, comfort e accelerazione. Dalle vibrazioni del sentiero ad alta frequenza alle compressioni di grande impatto, Maestro assorbe l’impatto e offre una guida più fluida.
Flip Chip Maestro: offre la massima personalizzazione consentendo di regolare la geometria della bici per adattarla ai terreni e alla guida. Si cambia facilmente l’angolo del tubo sterzo, l’angolo del tubo sella e l’altezza del movimento centrale utilizzando l’hardware eccentrico situato nel bilanciere superiore.
Ridecontrol Ergo 3: inoltre tutte le funzionalità di cui hai bisogno sono racchiuse in questa unità di controllo integrata nell’impugnatura del manubrio. Con un design intuitivo ed ergonomico, puoi utilizzare i tre pulsanti per accendere, spegnere e attivare Walk Assist. Questa unità di controllo può essere montata sul lato sinistro o destro del manubrio. Oppure puoi averne uno su ciascun lato. Se lo si abbini all’app RideControl si possono configurare i tre pulsanti in base alle proprie preferenze personali scegliendo tra accensione, spegnimento, Walk Assist, Smart Assist, luce e informazioni.
Altre caratteristiche
Ridecontrol Go: questa console è integrata nel tubo superiore e presenta il pulsante da premere per attivare l’e-Bike. Due file di luci mostrano, a colpo d’occhio, in quale modalità ci si trova e il livello della batteria. Funziona da solo come un pannello di controllo minimalista o può funzionare in tandem con RideControl Ergo 3, fornendo un ulteriore modo di selezionare la modalità di supporto.
Telaio in composito: il frame realizzato a mano è progettato con fibra di carbonio grezza ad alte prestazioni, quindi è eccezionalmente leggero, rigido e conforme. È costruito utilizzando una tecnica innovativa che riduce il peso senza compromettere la qualità di guida, la resistenza o la rigidità.
Contact Slr Trail, manubrio integrato: la piega completamente in carbonio con layup proprietario, ultraleggero e ammortizzante le asperità sui terreni rocciosi. Si può anche regolare per adattarlo al proprio stile di guida. Nessuna posizione di guida rigida, solo massima personalizzazione. Si può impostare per adattarlo al proprio stile di guida regolando la lunghezza dell’attacco manubrio a 40 mm, 45 mm o 50 mm e la posizione da 0 gradi, +3 gradi o -3 gradi con un backsweep di 7 gradi, 8 gradi o 9 gradi. La copertura può essere sostituita con un supporto per computer da bicicletta, videocamera GoPro o faro anteriore.
App rider control: questa app accoppia lo smartphone all’e-Bike permettendo di personalizzare il rapporto di supporto, la coppia e le impostazioni di accelerazione, tracciare e condividere i dati del giro e tenere d’occhio il livello della batteria e la salute dei componenti elettronici. Fornisce inoltre funzionalità di navigazione. Tiene anche traccia della forma fisica registrando e condividendo dati quali tempo, distanza, velocità, calorie, altitudine e cadenza.
Percorso interno dei cavi: tutti i cavi sono instradati internamente attraverso l’auricolare in modo che siano protetti e nascosti, offrendo un design elegante e di alta qualità.
Smart assist: questa è una modalità di supporto adattivo. È un sistema intelligente che utilizza sei sensori e algoritmi avanzati per determinare il supporto di potenza ottimale di cui si necessità bisogno su terreni variabili. E poiché fornisce sempre la giusta quantità di supporto alla pedalata, ne migliora anche l’efficienza.
Scatola di giunzione: fornisce la soluzione di instradamento dei cavi dei componenti elettronici più organizzata. L’integrazione di tutti i cavi rende molto più semplice la manutenzione. La scatola è saldamente fissata alla batteria ed è impermeabile e antipolvere, quindi i cavi rimangono puliti e protetti.
Mullet: infine una ruota anteriore da 29″ e una ruota posteriore da 27,5″ forniscono stabilità e trazione su terreni difficili e mantengono agile sugli ostacoli e in curva.
Prezzo al pubblico Liv Intrigue X Elite 3: 5.799 euro
