La nuova Prologo NAGO NDR PAS si inserisce di diritto nella blasonata famiglia delle selle NDR, progettate per offrire il massimo orientamento alle performance in ambito fuoristrada. Sebbene nasca per assecondare le violente dinamiche della mountainbike, la sua indole è talmente votata alla leggerezza e all’agonismo puro da renderla una scelta trasversale e intercambiabile. Non è raro, infatti, vederla montata anche sulle bici dei professionisti della strada o del gravel, proprio per le sue doti allrounder.
Si tratta di una sella estremamente racing, è vero: ma è pensata anche per chi cerca il massimo tra sostegno posturale e comodità.
Specifiche, materiali e geometrie: l’anatomia di un peso piuma
Mentre montiamo la sella in officina, è arrivato il momento di sviscerarne la scheda tecnica: osserviamola insieme.
Le dimensioni della Nago NDR si attestano su 245 x 137 mm, proponendo una sagoma ergonomica T-shape semi-tonda che garantisce grande libertà di movimento, lasciando lo spazio necessario per la naturale rotazione del bacino. Il cuore del comfort risiede nell’acronimo PAS (Perineal Area System). Si tratta di un ampio canale centrale studiato per scaricare i picchi di compressione sui tessuti molli e favorire il regolare afflusso sanguigno. Sul fronte costruttivo, la versione da noi provata sfoggia la pregiatissima forchetta in Nack (una speciale e rigidissima lega di nanofibre di carbonio, kevlar e filamenti di alluminio), che fissa l’ago della bilancia all’incredibile peso di 152 grammi.
A completare il pacchetto troviamo un’imbottitura maggiorata di 3 mm e un naso più largo e piatto, impreziosito dalla Grip Cover per massimizzare l’aderenza. L’estetica risulta minimale ed elegantissima, ma spicca per un dettaglio fondamentale da veri perfezionisti: le grafiche riportano stampate sulla sella stessa le misurazioni e il centro anatomico del prodotto. Un tocco di derivazione squisitamente professionale che semplifica enormemente il setup biomeccanico da cui partono tutti i riferimenti per la corretta altezza sella.
Il verdetto sui sentieri: tra stabilità e comfort assoluto
Avendo testato a fondo la NAGO NDR PAS con rail in Nack, possiamo affermare che ci troviamo di fronte alla massima evoluzione dell’appoggio per la mountainbike. Ma andiamo con ordine. Da ex agonista, quando si ha a che fare con componenti così leggeri il primo dubbio riguarda sempre l’effettiva resistenza ai maltrattamenti. Ebbene, nonostante le sollecitazioni impresse dai miei 72 kg in assetto di guida, la qualità costruttiva non ha mai vacillato.
Su sentiero, una sella da mtb deve affrontare sfide peculiari: deve supportare costantemente la spinta, ma deve anche integrarsi alla perfezione con le dinamiche di “up and down” del reggisella telescopico. Inoltre, per affrontare le pendenze più aspre, chi pedala offroad tende a impostare l’inclinazione del sellino leggermente “puntata“ con il naso verso il basso. Questa pratica, unita allo sforzo in punta sui ripidoni, genera il concreto rischio di scivolare continuamente perdendo trazione. In questo frangente, la Grip Cover antiscivolo si è rivelata risolutiva: essere passati da un appoggio liscio a uno dotato di questo inserto garantisce un boost di stabilità, compostezza e sicurezza semplicemente impareggiabile. In fuoristrada è quasi impossibile pedalare in modo “biomeccanicamente perfetto” a causa dei continui squilibri generati dalle difficoltà tecniche del terreno, ma questa sella aiuta a ripristinare l’equilibrio dei movimenti e a non disperdere energie.
Il canale di scarico PAS, infine, è una vera e propria benedizione. Non serve passare intere giornate in sella per apprezzarlo, poiché azzera fin dai primi chilometri formicolii e fastidi, rivelandosi preziosissimo anche per chi ha poco tempo a disposizione per l’allenamento quotidiano. I continui aggiustamenti di posizione in seduta diventano soltanto un lontano ricordo.
Conclusioni: un upgrade che fa la differenza
Sinceramente, anche sforzandosi, è impossibile trovare un punto a sfavore o un difetto in questo prodotto Prologo. La sella è una garanzia assoluta di leggerezza, una base comoda e supportiva, ma soprattutto un enorme concentrato di tecnologia utile. Il prezzo per la configurazione top di gamma (la versione Nack) è di 229 euro, ma il brand offre un’ottima alternativa: scegliendo la versione con rail in acciaio leggero Tirox si risparmiano ben 100 euro, a fronte di un lievissimo compromesso sul peso.
Insomma, la Nago NDR PAS è altamente consigliata, anche se non siete atleti da lunghissime distanze.
Prezzo e disponibilità
- NAGO NDR PAS Nack: 229,00 €
- NAGO NDR PAS Tirox: 129,00 €
- Disponibile fin da subito sul sito ufficiale Prologo.
