Cybro N°6, la Mtb hardtail: geometria aggressiva, leggerezza e facilità di guida (VIDEO)

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Il marchio di biciclette Cybro Industries è nato con l’idea di soddisfare qualsivoglia tipo di cliente, dagli amanti della velocità a chi preferisce il fuoristrada, passando per chi la bicicletta la usa semplicemente come mezzo di trasporto. Il denominatore comune è la personalizzazione sulle esigenze del cliente, unendo la tecnologia al fascino dell’artigianalità tipica del Made in Italy. Chi ama i sentieri, lo sterrato e il brivido che solo l’offroad sa dare, non può che essere attratto dal modello Cybro N°6, una MTB hardtail, il cui telaio, tra gli altri, è stato recentemente esposto alla fiera inglese di Harrogate, Bespoked.

La bicicletta è caratterizzata da un telaio con geometria aggressiva, con la forcella anteriore dotata di un’escursione importante, in grado di adattarsi a qualsiasi tipo di percorso, esattamente come fosse una full-suspended, ma decisamente più leggera e facile da guidare.

Il carro posteriore, inoltre, ha una parte superiore più flessibile rispetto a quella inferiore e questo permette al retrotreno della bicicletta di adeguarsi a qualsiasi asperità il percorso presenti. A ciò si uniscono dei copertoni generosi, con il biker che ha disposizione tutti gli elementi per divertirsi in sella alla sua N°6.

Alessandro Graser, CEO di Cybro Industries, e la sua squadra, sono stati gli unici sul mercato ad aver associato una forcella con un’escursione così importante a un telaio hardtail e un Pinion con cinghia di trasmissione, la cui innovativa “Cybro Belt Pass” è stata premiata agli Eurobike Awards lo scorso settembre.

“Abbiamo reinterpretato il concetto di MTB da trail in chiave personale – ha spiegato il fondatore di Cybro Industries, Alessandro Graser -. Riteniamo che in MTB si debba poter fare tutto, con la libertà di muoversi senza troppi pensieri. Il nostro modello N°6 è stato studiato e progettato, come del resto tutti i modelli Cybro per avere pochissima manutenzione, dal cambio Pinion interno al mozzo alla ginghia di trasmissione che ha una durabilità di circa 10 mila chilometri. Insomma, si può veramente fare qualsiasi tipo di sentiero si voglia e quando si vuole”.

DETTAGLI TECNICI

Trasmissione

Cambio — Pinion C12

Pignoni — Gates Carbon Drive 32T front and 34T rear

Cinghia — Gates Carbon Drive 113 belt length

Telaio

Forcella — Intend Edge 27,5 – 180 mm escursion

Telaio — Custom Size – Cybro banded Twill carbon looking

Serie sterzo — Wolftooth Tappered

Ruote

Mozzi — Cybro Components

Cerchi — Cybro Carbon Components: h32, Clincher, 27,5” 584, 500±4g

Raggi — Stainless steel

Pneumatici — Wtb Trail Boss 2.40 TSC Black/Skinwall

Tube — Schwalbe Freeride Extra Light SV21F

Freni

Leva e pinza — MAGURA MT Trail SL

Corona — MAGURA MDR-P Disc 203 front, 203 Rear

Componenti

Manopole — Renthal Lock-on Grip Tech

Attacco manubrio — Renthal, Apex 35mm

Manubrio — Renthal Fatbar Lite Carbon 35mm 780mm

Sella — Repente Spyd for Cybro: Weight 170g, Dimension 275 mm x 132 mm

Reggisella — One Up Dropper Post V2 31,6 (120/210)

Seatpost Remote — Wolf Tooth ReMote BarCentric

Leva del cambio — Cinq for Pinion C12

Visitate il sito ufficiale di Cybro: www.cybroindustries.it