Un aggiornamento che aspettavamo da tempo. Canyon Exceed cambia volto, diventando più capace che mai. Novità che riguardano l’aspetto, sì, ma soprattutto l’attitudine di questa Hardtail, storicamente da gara. Ma ora, andiamo nel dettaglio e vediamo insieme le specifiche di questo nuovo “panzer” tedesco.
La doppia faccia della nuova Canyon Exceed: natura da Cross Country, ma si presta bene anche ai più avventurosi
Nella presentazione fornita, Canyon ha tenuto a ricordare le vittorie ottenute dai suoi atleti con questo storico modello in ambito Marathon e XC olimpico. Anche per ribadire l’indole da Cross Country che comunque questa nuova Exceed manterrà (affiancandosi dunque alle oggi più più quotate versioni di Lux), pur offrendo qualche possibilità in più per i più avventurosi.
Quindi, questa nuova Exceed, pur essendo adatta al mondo competitivo, può essere considerata anche un’ipotetica performante compagna di viaggio. In fondo, spesso le caratteristiche di una bici “capace” e di una “confortevole” sono le stesse, come possono essere appunto l’angolo di sterzo aperto (in questo caso a 67 gradi) e il reach più abbondante.
Tutte le novità
Parte degli sforzi di Canyon si è poi concentrata sul triangolo posteriore, ridisegnato per migliorare la qualità di guida. Sempre in questa direzione, il marchio tedesco ha deciso di riproporre il celebre reggisella VCLS 2.0, ma con un nuovo diametro di 31,6 millimetri, anche per favorire eventuali aggiornamenti con telescopici. Un reggisella, questo, in fibra di carbonio e dal design innovativo, in grado di attenuare in maniera semplice ma efficace gli urti e le vibrazioni.
In ottica Bikepacking, tra le caratteristiche principali, troviamo la possibilità di montare tre borracce da 750 ml (a eccezione della versione XS), grazie a un triangolo anteriore più spazioso rispetto al passato, con lo spazio necessario anche per ospitare borse da telaio più grandi. Il terzo punto di montaggio per borraccia, sotto il tubo obliquo, volendo può essere utilizzato anche come punto di stoccaggio degli attrezzi. Altro spazio è comunque presente nella parte superiore, dove il telaio presenta un incavo predisposto per ospitare tutti quegli oggetti necessari per le emergenze.
In ultimo, questa nuova Exceed prevede standard UDH (CLICCA QUI PER SAPERNE DI PIU’), protezioni in vari punti del telaio, “bloccasterzo” di sicurezza, ma soprattutto passaggio ruota sufficiente per gomme da 2.4” (che ben si addicono alla tipologia di bici).
Canyon Exceed: prezzi e taglie
Exceed è disponibile da ora in cinque modelli (da CF 5 a CF9), con prezzi che vanno da 1.999€ a 4.999€. Il telaio è lo stesso, mentre a variare sono gli allestimenti. Le opzioni sono comunque tutte molto interessanti, con componentistica di alto livello, anche per i modelli di base. A conferma, parlando di quella più in basso (la versione 5), troviamo presenti un’ottima RockShox SID SL, kit trasmissione-freni Shimano DEORE e ruote DT Swiss LN XC. Si tratta dunque di un’opzione davvero valida per muovere i primi passi nella Mtb vera. Una scelta interessante, condivisa con altri marchi, è quella di non offrire allestimenti super (con la versione 9 ci si ferma ad una trasmissione Sram X0), oggi destinati a sempre meno biker, soprattutto in questo segmento di bici.
Parlando delle opzioni di colore, queste sono in totale tre (grigio, blu e nero), tutte con finitura metallizzata. Queste però si alternano all’interno della gamma, con una o due possibilità per singolo modello. Le taglie invece vanno dalla XS alla XL.
Per maggiori informazioni su soluzioni adottate e allestimenti (e anche per acquistare): www.canyon.com.
