MMR Kenta si aggiorna con l’allestimento “10”: c’è tutto per competere

MMR Kenta
Ecco la nuova MMR Kenta 10
Tempo di lettura: 3 minuti

Il giovane marchio spagnolo MMR amplia la sua gamma di biammortizzate da Cross Country con un nuovo allestimento. Kenta 10 è una proposta pensata per chi cerca una bici “veloce”, pronta anche a competizioni di un certo livello, ma che richieda un investimento medio. Eredita infatti l’anima racing della famiglia Kenta, ma “si lancia” con un allestimento di accesso ai vertici, seppur di tutto rispetto, al passo con tutti gli standard più moderni. Ma andiamo con ordine.

Nelle prossime righe ve la presenteremo brevemente, partendo dalla “cornice”.

MMR Kenta
Trasmissione elettronica e wireless Shimano Deore M6250 Di2
MMR Kenta
Il comando: minimale e molto “pulito”

Scopriamo meglio la nuova MMR Kenta 10

Il cuore della Kenta 10 è un raffinato telaio in carbonio, animato da una cinematica che ruota attorno al sistema a quadrilatero (con Horst Link). Il travel è di 120 millimetri ed è abbinato a una forcella FOX 34 Performance SL di pari escursione. Ovviamente millimetraggi di questo tipo sono l’ideale per i percorsi più nervosi e dinamici, ma anche per le lunghe distanze, e sono proprio questi, infatti, i target di prove a cui questa Kenta 10 si riferisce principalmente.

Come detto, l’allestimento è praticamente “pronto corsa”. Troviamo montata la nuova trasmissione elettronica e wireless Shimano Deore M6250 Di2 (qui un approfondimento) e le ruote in carbonio FSA SC30 MS. Anche il cockpit in carbonio e integrato è FSA, nello specifico NS SIC, ed è una chicca che contribuisce a rendere ancor più vicina questa bici ad una top di gamma (altro approfondimento recente) per funzionalità generaliste di tipo estetico e funzionale.

MMR Kenta
Manubrio integrato FSA NS SIC
MMR Kenta
Vano portaoggetti: davvero utilissimo a chi pedala

Interessante, a conferma anche dell’attenzione al pubblico amatoriale e, volendo, alle lunghe distanze, è la presenza del vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo: una soluzione che sempre più marchi stanno adottando per rendere ancor più versatili le loro Mtb. Stesso discorso per il reggisella telescopico, presente di serie.

Colorazioni e prezzo

La MMR Kenta 10 è disponibile (da subito) in due eleganti varianti cromatiche (ormai classiche del marchio), verde “pine” e giallo “camel”.

MMR Kenta
Il telaio: belle, bellissime linee nella zona di raccordo tra i due triangoli
MMR Kenta
Colorazione verde “pine”

Per quanto riguarda il prezzo, questo non è stato ancora rivelato, ma considerando gli altri modelli già presenti in gamma, la Kenta 10 si andrà a collocare in una fascia di prezzo media e molto interessante, attorno ai 5.000€. I dettagli definitivi su pesistica e prezzo ufficiale saranno presto disponibili sul sito MMR.

Per maggiori informazioniwww.mmrbikes.com.