Nuove LIV Lurra E+: front tuttofare, per l’offroad e il bikepacking

Photos by: https://www.instagram.com/tomjoyphoto
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Liv, brand specializzato nella realizzazione di biciclette dedicate alle donne, presenta le nuove front Lurra E+. Non semplici hardtail, ma ebike con forcella da 130mm e batteria leggera, per assecondare le esigenze della mountain bike moderna e non solo.

Un design semplice ed elegante, con una batteria di facile accesso integrata nel tubo obliquo del leggero telaio in alluminio ALUXX che dona alla Lurra E+ le sembianze di una mountain bike tradizionale, nascondendo una spinta in più grazie alla presenza della power unit. L’ultimo motore SyncDrive Sport 2 offre una coppia di 75nm e rapporti di supporto fino al 400%, il tutto alimentato da una batteria EnergyPak da 625Wh. La Lurra E + consente inoltre l’aggiunta di un portapacchi posteriore, cavalletto e luce anteriore, in modo da poter fare bikepacking o per utilizzarla nel traffico cittadino per il tragitto casa-lavoro. 

Il telaio in alluminio Aluxx è realizzato in lega 6061 con tubi single-butted in grado di offrire resistenza ma allo stesso momento leggerezza, per assecondare i vari stili di riding. Le quattro taglie, dalla XS alla L prevedono quote tutto sommato facili da gestire, come l’angolo sterzo da 66 gradi, ma anche il piantone sella da 74 gradi. Il diametro ruote inoltre è differenziato in base alla taglia: XS e S utilizzano le 27.5” mentre M e L le 29”. Allo stesso modo cambiano le relative quote dei telai, come la lunghezza dei foderi, ma non solo: Liv adatta anche i componenti in base alla taglia. È il caso del manubrio e dell’attacco manubrio.

POWER UNIT SYNCDRIVE SPORT 2

Questo motore compatto, sviluppato in collaborazione con Yamaha, offre potenza, comfort ed efficienza della batteria. La modalità Smart Assist utilizza sei sensori per ottimizzare automaticamente il supporto energetico quotato a ben 75nm di coppia, utili per affrontare anche le situazioni più impegnative che la guida offroad presenta.

La tecnologia Smart Assist di Liv è ottimizzata per offrire la migliore esperienza di guida possibile per ogni rider. Utilizzando le informazioni provenienti da più sensori, sia l’input della rider sia il feedback del terreno vengono utilizzati per fornire una regolazione precisa e automatica del supporto motore per la quantità ottimale di assistenza. Ciò garantisce che il sistema fornisca un’ampia potenza quando ne hai bisogno, mentre conservi l’energia quando non è necessario. Questo si traduce in un’esperienza di guida estremamente fluida, potente e affidabile.

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Sviluppata e testata dai leader del settore Panasonic, la batteria EnergyPak Smart 625 abbinata al motore SyncDrive Sport 2, offre un’autonomia media di 110 km e un’autonomia massima di 190 km. Permette inoltre di aggiungere l’extender con capacità aggiuntiva di 250Wh. Oppure è possibile passare alla batteria EnergyPak Smart 800 con un’autonomia media di 150 km e un’autonomia massima di 260 km.

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La gestione della power unit avviene tramite l’unità di controllo 2-in-1 Ridecontrol Dash. Tramite il display a colori si può controllare tutti i dati di guida, come lo stato della batteria, la velocità, la distanza, il tempo e la cadenza. Associandolo all’app RideControl si può scegliere di ricevere notifiche telefoniche. 

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I prezzi sono rispettivamente di 4199€ per la Lurra E+ 1, colore Kelp Forest, e 3549 € per la Lurra E+ 2, colore Sea Sparkle, entrambe disponibili -in Italia- dalla taglia XS alla M.

Maggiori informazioni su https://www.giant-bicycles.com/it