Indubbiamente unica. La “storica” forcella Lefty di Cannondale, oltre alle questioni estetiche, oltre al risparmio (seppur limitato) di peso, oltre all’ottimo funzionamento, spicca anche per un altro aspetto. Un dettaglio forse banale, ma tutt’altro che trascurabile in condizioni di guida difficili: la capacità di scaricare fango.
Lo spunto ci proviene da Banyoles (Spagna, prova della Shimano Supercup Massi), dove a vincere è stata la svizzera Jolanda Neff, appena sbarcata nell’orbita Cannondale dopo tanti anni su bici Trek. La titolatissima 32enne elvetica (campionessa olimpica e quattro volte iridata) è stata assoluta protagonista nonché vincitrice di una prova estrema per via di un fango a dir poco colloso. Neff si è distinta in una prova terribilmente impegnativa, in cui il terreno fangoso ha reso ogni pedalata una vera e propria sfida.
La forcella Lefty di Cannondale, un dettaglio che fa la differenza in condizioni estreme
Dalle foto e dai video pervenuti è stato possibile vedere come Neff riuscisse a pedalare più agilmente rispetto alle avversarie, oltre che per indiscutibili grandi gambe e capacità tecniche, anche grazie al minor fango accumulatosi all’anteriore. Il merito, in parte, va dunque anche alla forcella Lefty e alla sua struttura mono-braccio distintiva. La sua progettazione, che lascia il lato destro della ruota completamente libero e sfrutta un archetto a metà e ampio, permette al fango di scollarsi con maggiore facilità, riducendo l’accumulo e mantenendo scorrimento e controllo della bici ottimali.
Sebbene eventi di questo tipo non siano all’ordine del giorno (una, due volte all’anno?) e condizioni particolarmente fangose come quelle descritte non rappresentino una costante, questo dettaglio risulta comunque un valore aggiunto, che può fare la differenza in situazioni estreme.
Forse solo una curiosità, o forse anche un vero e proprio punto di forza. Sicuramente un ulteriore motivo per cui per cui la dibattutissima Lefty potrebbe continuare a riscuotere tanto successo (dopo oltre vent’anni dal primo lancio) ancora a lungo.
