La Rockrider Race 900 LTD by Decathlon ha un telaio lavorato in 3 parti con fibre di carbonio differenti a seconda del punto in cui sono state posizionate in modo tale da creare una struttura capace di dare il massimo in termini di risposta alla potenza espressa. Zona sterzo solida e dalle dimensioni generose, tubo orizzontale ed obliquo assottigliati con forme ovoidali.
Il tubo piantone con forma triangolare molto generosa alla base, dona grande stabilità e rilancio alla bicicletta. Angolo sterzo piuttosto aperto di 68° con un reach piuttosto corto di 429 mm nella taglia M. Scopriamo tutti i dettagli tecnici su quimtbmagazine.
Le tubazioni del triangolo anteriore sono create per lavorare in modo da massimizzare la rigidità in ogni direzione.
Il carro posteriore, invece, ha tubazioni con una maggiore dimensione sull’asse verticale quindi pensate per dare rigidità laterale, ma allo stesso
tempo riuscire ad assorbire le vibrazioni che arrivano dal terreno e rendere più agile la guida sia in salita che in discesa.
I foderi alti si abbassano con una curva a partire dal tubo piantone, altra astuzia per rendere la struttura rigida lateralmente, ma permette allo stesso tempo un buon assorbimento per migliorare il comfort e la reattività nei rilanci.
Tutti i cavi hanno passaggio interno a partire dalla zona sterzo, con la predisposizione al montaggio del reggisella telescopico, non presente di serie in nessun allestimento.
Effetto Mariposa con alloggiamento per una pellicola protettiva spessa sul tubo orizzontale per realizzare un sistema di protezione della rotazione del manubrio senza impedire il range di movimento dello stesso in caso di caduta.
Nella parte bassa del tubo obliquo il carbonio è lavorato per permettere di usare uno strap per portare in sicurezza, e senza rischio che si muova, una camera d’aria o un kit di riparazione, permettendo al tempo stesso il doppio portaborraccia.
Rockrider Race 900 LTD: la componentistica della Mtb di Decathlon
Trasmissione SRAM XX1 AXS
Deragliatore posteriore Sram XX1 AXS Gold
Leve Sram XX1 AXS
Guarnitura in carbonio SRAM XX1 AXS.
Pedivelle 170 mm per le taglie S e M
e 175 mm per le taglie L e XL.
Corona 34 denti
(compatibile con corone di 30, 32, 34 e 36 denti).
Cassetta SRAM PG 1299 XX1 AXS 10-52
Catena XX1 Gold
Forcella RockShox SID SL Ultimate 100 mm
Steli di 32 mm
Perno passante
Formato BOOST
Blocco sul manubrio ComboLock II (2 posizioni)
Peso: 1370 grammi la coppia.
Ruote 29 pollici Reynolds TR309/289 XC 29
1665 grammi
Cerchi in fibra di carbonio, Tubeless Ready.
Larghezza (ant/post):
interno 30mm / 28mm,
esterno 35.5 mm / 33.5 mm.
Mozzi: Reynolds TR MTN
di 10 gradi, 4 nottolini.
Raggi (ant./post.): 24 / 28 – Sapim Sprint.
Attacco disco Centerlock.
Garanzia a vita
(previa registrazione sul sito Reynolds).
Ruote 29 pollici Reynolds TR309/289 XC 29
1665 grammi
Cerchi in fibra di carbonio, Tubeless Ready.
Larghezza (ant/post):
interno 30mm / 28mm,
esterno 35.5 mm / 33.5 mm.
Mozzi: Reynolds TR MTN
di 10 gradi, 4 nottolini.
Raggi (ant./post.): 24 / 28 – Sapim Sprint.
Attacco disco Centerlock.
Garanzia a vita
(previa registrazione sul sito Reynolds).
Freni Hayes Dominion T2 Carbonio
Prodotti a mano negli USA
Leve in carbonio e corpo in composito
Dischi 160 mm davanti e dietro, D-series
Peso 254 grammi l’unità.
Manubrio Protaper Hyperlite 100% carbonio.
Larghezza: 760 mm.
Peso: 125 grammi.
Attacco manubrio Rockrider in alluminio.
Angolo -20°
60 mm la taglia S
70 mm la taglia M
80 mm la taglia L
90 mm la taglia XL.
https://www.decathlon.it/p/mtb-race-900-ltd-sram-xx1-axs-wireless/_/R-p-334031?mc=8654749
